{"id":2244,"date":"2018-09-30T17:46:17","date_gmt":"2018-09-30T16:46:17","guid":{"rendered":"https:\/\/followyournose.earth\/?page_id=2244"},"modified":"2023-06-07T08:30:07","modified_gmt":"2023-06-07T07:30:07","slug":"6-etappe-vietnam","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/followyournose.earth\/?page_id=2244","title":{"rendered":"6. Vietnam"},"content":{"rendered":"

Vietnam<\/strong><\/p>\n

Fazit<\/p>\n

Ein vielf\u00e4ltiges, \u00fcberraschend gut organisiertes Land mit offenen, sehr freundlichen Menschen, das sich auf dem Sprung in die Moderne seine Traditionen bewahrt. Agil, jung, pragmatisch, quirlig, sympathisch – klare Reiseempfehlung.<\/p>\n

—<\/p>\n

15.10.18: Miss Saigon<\/p>\n

Wir kennen Saigon bisher eigentlich nur aus den Nachrichten in den 70er-Jahren, in denen fast t\u00e4glich vom Vietnamkrieg berichtet wurde und wissen, dass es danach in Ho-Chi-Minh-City umbenannt wurde. Jetzt stehen wir mittendrin und haben den Eindruck, in einer modernen Metropole zu sein. Wenn man durch die Stra\u00dfen l\u00e4uft, dann sieht man einen Mix aus Wolkenkratzern und modernen Geb\u00e4uden aber auch Kolonialgeb\u00e4uden und kleinen traditionellen H\u00e4usern, zwischendurch immer wieder M\u00e4rkte und Streetfood. Es gibt viele mehrspurige Stra\u00dfen \u00fcber die sich Lawinen von Mopeds zw\u00e4ngen. Wir finden kaum eine L\u00fccke zum Durchspringen. <\/span><\/p>\n

Eine Metro ist gerade noch im Bau, daher fahren wir h\u00e4ufig mit Bussen durch die Gegend. Die sind topp organisiert, kommen p\u00fcnktlich und es gibt eine App, da kann sich der VRR eine dicke Scheibe von abschneiden. Man kann in null Komma nixx herausfinden, wann ein Bus zum gew\u00fcnschten Ziel f\u00fchrt. Offline nat\u00fcrlich!<\/p>\n

Damit suchen wir uns auch die Busse heraus, die uns zu den Cu Chi-Tunneln bringen. An der Bushaltestelle treffen wir Anh, sie war schon mal f\u00fcr drei Monate in Leipzig und spricht etwas Deutsch. Da sie denselben Bus nimmt und die Fahrt eineinhalb Stunden dauert, k\u00f6nnen wir uns etwas unterhalten. Es ist wirklich spannend zuzusehen, wer so ein- und aussteigt. Immer wieder steigen Verk\u00e4ufer zu und wieder aus, von denen man w\u00e4hrend der Fahrt etwas kaufen kann. Einer bietet neben getrockneten Gurken und Taubeneiern auch Lotterielose an. Da wir schon l\u00e4ngst Dongmillion\u00e4re sind, kaufen wir diesmal kein Los. Anh bringt uns beim Umsteigen noch in den n\u00e4chsten Bus, mit dem wir nochmals vierzig Minuten fahren. <\/span><\/p>\n

Am Ziel angekommen besichtigen wir einen Teil des \u00fcber 200 km langen Tunnelsystems, das im Vietnamkrieg eine unterirdische Stadt f\u00fcr die Vietcong war, von wo aus sie gegen die Amerikaner und die S\u00fcdvietnamesen gek\u00e4mpft haben. Wir kriechen durch sehr enge Tunnel, deren Einstiege unter dem Laub nicht sichtbar sind, finden verschiedene Fallen mit Holzspie\u00dfen, die f\u00fcr die Feinde aufgebaut wurden und sehen eine Art Dokumentation \u00fcber den Vietnamkrieg. Intensive Eindr\u00fccke, die die Ausma\u00dfe des Vietnamkrieges etwas begreifbarer machen. <\/span><\/p>\n

Am letzten Tag besuchen wir noch den Thien-Hau-Tempel, in dem die Gl\u00e4ubigen lange R\u00e4ucherst\u00e4bchenspiralen unter der Decke aufh\u00e4ngen und rosa Wunschzettel f\u00fcr die Toten daran h\u00e4ngen. Nat\u00fcrlich darf auch ein Besuch im Hard-Rock-Caf\u00e9 nicht fehlen. Nebenan sieht man – auch ohne Dominosteine – Weihnachten nahen…<\/p>\n